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广汽日野与G7达成战略合作,推动商用车产业智能化升级
信息来源:暂无 2018-08-29 10:33:12 返回列表

2018年8月28日,广汽日野汽车有限公司(下称广汽日野)与G7在广州举办战略合作签约仪式,达成战略合作关系。广汽日野所生产的700臻值系危运版牵引车将装配G7 EMS (Engine Management System)——发动机管理系统,实现车辆的智能化燃油成本管理,并基于G7物联网大数据对发动机设计进行优化升级,为中国物流企业提供更具成本竞争力的商用车及服务。


(左:广汽日野执行副总经理陈秀深,右:G7创始人兼CEO翟学魂)


广汽日野深耕中国商用车市场多年,一直致力于为中国企业提供世界一流商用车产品和服务,驱动物流运输产业的持续创新升级。本次与G7建立战略合作关系,旨在充分发挥各自技术及产品优势,在油价不断上涨的大环境下,帮助物流企业提升对运输燃油成本管理的能力,获得市场竞争优势。广汽日野将通过在其700臻值系危运版牵引车上预装G7 EMS,实现智能化燃油成本管理,降低零配件损耗,通过G7物联网平台为客户提供覆盖运输全程的可视化管理工具。同时,广汽日野的研发团队还将以G7物联网平台大数据为依据,为其发动机技术的创新升级提供有力支撑,为客户更具根据燃油经济性的产品。

700臻值系危运版牵引车


G7作为中国领先的智慧物联网公司,始终凭借物联网、AI和大数据等前沿技术帮助物流运输企业实现降本增效的目标,并提升运输的安全性。G7 EMS 是G7基于物联网+AI技术打造的智能设备,通过对发动机的油耗、转速、加速、制动等多达26项数据的实时监测,呈现单车线路总油耗、百公里平均油耗、车队整体油耗,并支持动态轨迹回放、任意两车的油耗比较,自动生成的精确报表让车队管理者掌握全局情况,从而实现对司机驾驶行为习惯的分析,为企业管理者考核、优化司机驾驶行为提供大数据支撑,从而实现对油耗成本的有效控制。据G7平台数据显示,在使用EMS系统管理成本后,车辆油费平均降幅达到11%,零配件损耗平均降幅20%,真正实现让成本控制智能化,让车队运营更高效。未来,G7 EMS将不断进行产品优化、升级,持续聚焦用户需求,致力提供更加敏捷、优质的服务。


在谈及本次双方合作时,广汽日野执行副总经理陈秀深表示:「在物联网和AI的时代,广汽日野的目标不再只是为客户提供一辆车,而是一个智能化的管理平台,帮我们的客户实现数字化、智能化的转型升级。我们坚信,与行业的领跑者G7携手,定能帮助我们快速实现这一目标,引领商用车行业的变革。」

G7创始人兼CEO翟学魂表示:「广汽日野与G7的合作可谓一举两得,意义重大,一方面将为商用车生产与服务行业带来新的思路,带动产业升级;另一方面将进一步加速智能化管理模式在物流行业的落地,驱动智慧物流的发展。我相信两家公司的合作定能取得成功,为彼此创造更广阔的市场空间。」

广汽日野与G7将以本次合作为契机,未来双方将继续扩大合作范围,围绕商用车的智能化升级探索更多元化的合作模式,整合优势资源,携手助力物流企业提升安全、时效及成本的管理水平。



关于广汽日野



广汽日野汽车有限公司(简称广汽日野)成立于2007年11月28日,是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业,现主要生产日野牌重卡和驱动桥等关键总成,其「三高三性」(高品质、高耐力、高保值、安全性、舒适性、经济性)的产品核心特点深受市场喜爱,广汽日野已全面迈入200万公里无大修时代,重卡最高行驶纪录创281万公里无大修纪录仍在不断刷新。同时,广汽日野在全国拥有60多家经销商与150多个服务网点,基本覆盖一二线城市及各大高速物流干线沿线城市,形成了较为完善的营销服务体系。



关于G7



G7是中国领先的平台型物联网科技公司,基于物联网平台与AI技术提供智能车队管理与智能装备服务,致力于通过「AI+IA」战略提升产业效率。目前G7平台覆盖客户数量超过5万家,连接车辆总数超过70万辆,并建立了连接物流平台、车队、高速公路、物流园区、加油网络、主机厂、零部件厂、银行、保险公司、租赁公司的G7生态圈。G7的股东包括钟鼎创投、腾讯、普洛斯、淡马锡、国开金融等大型投资机构。

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